今日、小田急線の各駅にｲﾝﾄﾞｱｺﾞﾙﾌのポスターを 貼らせてもらいました。ウチの河野ﾌﾟﾛがいよいよ デビューですね{クラッカー} {img20100216.jpg} この４枚、全部ウチのポスターなんですが、 ４枚並べて貼ると圧巻ですね{冠} 今回は小田急電鉄さんのご協力で非常にﾘｰｽﾞﾅﾌﾞﾙな 値段で貼らせて頂きました{すいません}ｲﾝﾄﾞｱ施設そのものが 小田急さんのビルにあるということでご協力いただいて いるのですが、皆さん本当にゴルフがお好きだ事{ゴルフ} 小田急本社に挨拶に行ってもｺﾞﾙﾌ・・・・ 駅長さんに挨拶に行ってもｺﾞﾙﾌ・・・・ ご担当の方と話していてもｺﾞﾙﾌ・・・・ の話題が必ず出てきます。素晴らしい会社です{祝日} いっそのこと小田急の社員さん全員 会員になってくれないかしらねぇ・・・ 福利厚生でもいいから・・・・{りんご} それにしても最近特に忙しくなってきて{汗} ﾌﾞﾛｸﾞの更新もままならなくなってまいりました。 更新の間隔があいたら、きっと忙しくて もがいてるんだなとご理解下さい・・・{ドクロ}
ただいま丁寧なゴルフを怠った反省中{悲しい} しようと思っても出来なかったんですけどね{ダメ} 私って実はストライクゾーンの狭い男だったのです{落ち込み} シャフトのせいでスコアが悪かった訳ではないですが 疑心暗鬼が生じたROMBAX 7Z08にはお別れを{ハート割れ} ラウンド中に蒼縛りはもういいでしょうと言われたので{笑顔} {img20100215.jpg} こうなるとTourADの蒼縞が虚しいのでROMBAX 9E05へ{ダッシュ} Thumpはシルバーだから{ダメ}ROMBAX HBはZを思い出すから{ダメ} AD95（X)ってバランスは出るけど以外に柔らかいのです{赤ちゃん} 9E05（S）は半インチ近く長いのに振動数はプラス7ｃｐｍ{メモ} 3番アイアン用で1番アイアンや2番アイアン用ならもう少し柔らかいです{電球} AD95は3番アイアン用でした{メモ} ADアイアン系のTIPの細さも気になってのでちょうど良いか{OK} リシャフトデータです{メモ}ツアーベルベットラバーM58R MP 630 FastTrack・・・D63(X)、44.75inc、321g、D3、274cpm MP Titanium-F15・・・D73（X)、42.75inc、337g、D2、286cpm CLK FLI-HI 17・・・・・9E05（S)、40.625inc、373g、D2、297cpm 全体に軽くなりましたがしっかり感が増しました{力こぶ} Zシリーズって撓り量自体は少ないけど結構動くんだなと{ダッシュ} やっぱり白マナは73より63の方がしっかり感が強いなぁ{電球} 日曜に膿を出し切ったと思うので慣れた白マナでリスタート{ダッシュ} 慣れたと言うよりコレしか駄目みたいです{汗}
おにゅ～のマックテックNV-F{キラキラ} {img20100216.jpg} 先日の{雪}まじりのイーグルレイクで、試したかったけど{ドキドキ小} やめときました{ダッシュ} なんせ 今までおにゅ～のクラブはデビュー戦でことごとく傷つけてしまい、めっちゃ凹んだので。。。{困った} ドライバーは、必ず火花{炎}散らしちゃうし{悲しい} ウェッジは、修理地の杭に当てちゃうし{うんち} まぁ。。。形あるモノは、いつかは傷むものですが{宇宙人} それでも{キラキラ}ぴっかぴかのクラブには、出来れば痛い思いをさせたくない{病院} 練習もあんまり出来てないけど{汗} 次のラウンドは{太陽}晴れるといいな～{音符}
{img20100216.jpg} 本日、神田「アナライズ」レッスン日。 別に先週発売になったゴルフ新書「超ハーフスイングの法則」にしばられている訳ではないのですが、やはりレッスンの急所を「入れ替え動作」で説明することが多いと感じる今日この頃です。 月曜日常連のTさんのレッスンでは、ダウンスイングの「シフト&リバース」における左サイドの「リバース動作」を練習。 この「シフト&リバース」を研究していた頃は、いわゆるデビット・デュバルの全盛期。 Tさんにもデュバルのスイングイメージを持ってもらい、左サイドのリバース動作によるフォロースルーにトライして頂きましたが、なかなかいい感じで仕上がりましたね。 ご本人の感想としては、 「今田竜二みたい！」 とのことでした。 そのイメージモデルとなってくれたデュバルも、今朝の試合で二位に入り、いよいよ復活か？と今後に期待がもてそうです。 さて、夜は打ち合わせを兼ねて南口のカレー居酒屋「葡萄舎」へ。 夜のバケットで食べるカレー、最近はまってます！
{img20100216.jpg}今年はスペシャルバージョンが数多く出て来るようですね。ＴＯＤＯＳが子供のころにウィスキーボンボンをオヤジに食べさせられてビックリした記憶が蘇ります。これは大吟醸・芋焼酎・梅酒と言うコンビネーションですね。 ばらばらにすると・・・・・・
電車帰りのホームで待っていると黄色い線がある。 どうしてもアドレスしたくなる。構えてみるとかなり線が左にあるように見える。 私だけでしょうか？ さすがに {傘} でスイングはできませんが！
悪にも漏れなく届いた封書 {img20100215.jpg} さて・・・ どこで参戦？ 年初は、去年のミッドパブ出場未遂となった２グリーンなところにするつもりでした もち、１人参加で２回ほど距離測定の練ランに行くつもりで でも・・・今の腰の状況では 完全に出遅れた本年 予選までに本調子は当然厳しい 練ランも無理しては行けない状況だし・・・ 「あわよくば」とは考えるけど、どこまで調子を整えられるか怪しい 出場のつもりではいるけど １．ミッドパブ照準に、練ランのつもりで２グリーンなとこ ２．虎の巻作成済みの去年のパブ選と同じとこ まあ、どっちかだろうな 今のところ １：３０％ ２：７０％ な雰囲気 来期の仕事のスケジュールも発表になってない今、日にちも決め辛い 申し込み開始の３月までは、モンモンとするかな・・・（笑）
{img20100215.jpg} １００球連続でカップインするまで、、、！！ というようなノルマはないです。。。(笑) ジブンニアマイノデ。。。(^^;
本日はBIG MIGの遍歴とでも言いましょうか 無垢の状態からどのようになって来たのか 写真にてご紹介をさせて頂きます。 因みに無垢の状態ではあと2種類の ヘッドがありましたが工場に送り返し GSにはありません。。。 では写真にて！
Ｉ－４０４からＸ－ＢＬＡＤＥ７０１に替え そしてＳＷをボーケイに替え 残るはあと１本になっていました{ドキドキ大} ＳＷを替えたらやはりＡＷも替えたい{びっくり}{力こぶ} というわけで～{笑顔} 非適合ですが私はプロではないので 良いのです{まる} コイツ↓ {img20100215.jpg} フェースもキリリとしてます{キラキラ} {img20100215_1.jpg} ボーケイですね{ラブ} ５２°のＡＷ{笑い} {img20100215_2.jpg} またも{女の子}に内緒で 買っちゃいました{汗} ヤバイなぁ～ でも欲しかっただもん{すいません}